Аудит от Николая Евдокимова: amb-truck.ru

Поисковая оптимизация

SEO-показатели

• тИЦ — 0.
• PR главной страницы — 2.
• Домен создан 04 февраля 2008 года.

Проблемы

1. Сразу же следует обратить внимание на то, что на целевых страницах сайта оптимизированный текстовый контент практически отсутствует. Необходимо добавить соответствующие тексты, в первую очередь, на целевые страницы сайта, это существенно увеличит их релевантность продвигаемым ключевым запросам.
2. На всех страницах сайта используются одинаковые фрагменты заголовка «ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА ИЗ ЕВРОПЫ». Наличие этого словосочетания уменьшает релевантность заголовков целевых страниц другим продвигаемым запросам, поэтому удалите данный фрагмент из заголовков страниц сайта. Касательно главной страницы, то словосочетание «ГРУЗОВАЯ ТЕХНИКА ИЗ ЕВРОПЫ» встречается два раза подряд, что может расцениваться как спам. Следует удалить лишнее употребление. Также не стоит использовать в заголовках исключительно заглавные буквы. При создании заголовков следует помнить, что заголовок должен быть читабельным, информативным и учитывать продвигаемые запросы конкретной страницы.
3. Отсутствие 301 редиректа со страниц без www на страницы с www. В результате чего, в индексе поисковых систем могут появляться дубли страниц сайта. Для однозначного определения всеми поисковиками главного зеркала сайта, необходимо установить 301 редирект со всех страниц без www на соответствующие им страницы с www.
4. Пропишите в файле robots.txt директиву Host: www.amb-truck.ru, чтоб дополнительно указать Яндексу на главное зеркало сайта, а также добавьте путь к карте сайта с помощью директивы Sitemap: www.amb-truck.ru/sitemap.xml.
5. Советую изменить адреса страниц на ЧПУ (человекупонятные URL) с учетом продвигаемых ключевых запросов и транслитерации их написания. Например, адрес целевой страницы www.amb-truck.ru/catalog/4 заменить на www.amb-truck.ru/toplivnye_cisterny/. Данный шаг повысит релевантность этой страницы ключевому запросу, а также улучшит привлекательность сниппета, и, как следствие, возрастет CTR.
   Обратите внимание, что просто в системе управления сайтом поменять URL продвигаемых страниц нельзя. Во-первых сделайте 301 редирект со старых страниц на новые, а во-вторых не забудьте поменять URL продвгаемых странц в SeoPult-е.
6. Зачем-то дважды повторяется meta http-equiv="Content-Type" в HEAD. В данном случае это не страшно, т.к. значение у них одинаковое, но лучше убрать лишнее.
7. Мета-теги description отсутствуют на многих целевых страницах. Напишите уникальные description для всех значимых страниц, которые будут отражать их содержание, учитывать продвигаемые ключевые фразы, а также будут читабельными и максимально информативными для пользователя.
8. Список из ключевых фраз, который находится в футере каждой страницы, может восприниматься поисковыми системами как спам, и, как следствие, на сайт могут быть наложены определенные санкции. Не стоит использовать подобный метод размещения ключевых запросов на внутренних страницах сайта.
9. Также хотелось бы обратить особое внимание на то, что некоторые целевые страницы, которые вы планируете продвигать в Системе SeoPult, на сайте отсутствуют. Например, страница amb-truck.ru/node/27, которая будет продвигаться под запрос «**************», на сайте не существует, соответственно бюджет на покупку ссылок для продвижения запроса «**************» будет расходоваться нерационально. Следовательно, необходимо либо создать страницу с указанным адресом, оптимизировать ее под соответствующий запрос, и запустить покупку ссылок в Системе, либо подобрать для этого запроса другую, уже существующую страницу на сайте, также максимально ее оптимизировать, но в Системе SeoPult заменить адрес целевой страницы на новый. Данные рекомендации относятся ко всем несуществующим страницам, которые указаны в Системе SeoPult.

Итог: Внутренняя оптимизация сайта на достаточно низком уровне, поэтому в первую очередь вам необходимо сосредоточится именно на улучшении внутренних факторов сайта, добавить на целевые страницы больше релевантных текстов, а также создать внутреннюю контекстную перелинковку на всех страницах сайта.

Касательно вашего пожелания: «Сейчас основной вопрос это продвижение по России без потерь набранных позиций в Москве», то учитывая, что все продвигаемые вами запросы являются геозависимыми, первый шаг должен состоять в том, чтоб получить регионы «Москва» и «Россия» в Яндекс.Каталоге. Наличие вашего сайта в этом каталоге в данном случае как нельзя кстати. Однако текущая версия алгоритма Яндекса не жестко выбрасывает из региональных выдач сайты с другими регионами, а только учитывает региональность с серьезным весовым коэффициентом в формуле ранжирования. Поскольку ваш сайт предоставляет достаточно редкую продукцию, то далеко не в каждом регионе у него будет достаточно конкурентов для жесткой борьбы за ТОП10.

Очевидно, что если привести сайт в порядок по рекомендациям SeoPult и поставить достаточный бюджет для конкуренции с московскими сайтами (т.е., просто поставить в профиле проекта основной регион «Москва» и согласиться с рекомендуемым бюджетом), то сайт с большой долей вероятности будет в ТОП10 во всех регионах. Конечно, такой подход в основном работает для низко- и среднеконкурентных запросов, так как текущая политика Яндекса практически не позволяет одному сайту занять первые места по высококонкуретным геозависимым запросам в выдачах всех регионов и доминировать повсюду.

Юзабилити

Начнем с главной страницы: под логотипом написано «Грузовая техника из Европы». В шапке сайта картинка грузовика. В верхнем меню есть пункты «Лизинг и кредит», «Сервис и ремонт». Можно и таким путем указать посетителю на тематику сайта. Хотя и для успешного продвижения (для робота) и для живого человека будет полезно, если Вы укажете тематику явно: маленьким текстовым блоком с заголовками H1, H2 и H3.

Я бы увеличил расстояние между строками каталога, так более понятно, к какой из картинок относится подпись:

Каталог небольшой и удобный, но поводы «придраться» все равно есть: не помешали бы «хлебные крошки» – путь к уровням вверх. Да и на «карточку товара» посмотрите внимательнее: длинный сплошной текст не очень удобно читать. Разбейте на абзацы, выделите заголовки.

На странице «Контакты» сделайте версию для печати и схему в улучшенном качестве. В том виде, как сейчас, она нечитаемая.

Считаю лишней ссылку «Каталог» в верхнем меню. Каталог уже есть слева, а переход по нажатию на логотип приводит нас в каталог.

Зачем такая сложная «Капча»? Советую уберать лишний текст и сам заголовок «CAPTCHA» (еще бы «Тест Тьюринга» написали). А еще я бы объединил поля «тема» и «сообщение» в этой форме:

Резюме: сайт небольшой, удобный, но как обычно нет предела совершенству.